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サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップ
ストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!


◇ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制
◇左右のロアアーム取付部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ
◇ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、
 トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上

※バージョンIとIIの併用はできません。(一部車種を除く)

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足回りの強化をと考えていたので良かったです。取付しましたが・・・自分では効果を体感できなかった・・・(゜_゜i)タラー・・・まぁ補強を増やしたと思っているのでもっと攻め込まないと分からないのかもしれないですねw2014.5月追記高速道路を走るチャンスがあったので思い切って踏んでみました。今までだと挙動が安置しなかった速度域で車の挙動が安定しました。ふわふわしたのが無くなりしっかりと路面に食い... hellip;続きを読む

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